C’est un sergé classique, bien contrasté, un peu plus pâle et plus ouvert qu’un carbone noir très serré. Il sied aux planches de bord, caches moteur et pièces moto.
Optez pour Carbone 16 lorsque vous voulez que l’armure carbone se voie facilement, sans aller vers une finition trop vive et trop graphique.